
Sıfır araba alan herkes büsbütün yeni olan aracının meselesiz bir halde çalışmasını bekler. Maalesef durum her vakit bu türlü olmayabilir. Sıfır araçlarda da birçok farklı sorun ortaya çıkabiliyor. Bunlardan biri de akülerde yaşanan problemler oluyor.
Peki sıfır arabalarda neden akü sorunu yaşanır? Bu meseleleri nasıl çözebilirsiniz? Bu içeriğimizde sıfır alınan bir araçta yaşanan akü sıkıntılarının mümkün nedenlerine bakacağız. Sorunlar, üretim yanılgılarından arcın üretim bandından çıkıp sizin kapınıza gelene kadar geçen süreç dahil birçok farklı nedenden ötürü ortaya çıkabilir.
Bekleme müddeti ve hayalet tüketim

Bir arabanın fabrikadan çıkış tarihi ile sizin teslim aldığınız tarih ortasında bazen uzun müddetler olabiliyor. Çağdaş araçlar, motor kapalı olsa bile büsbütün “uyumazlar”. Uzaktan erişim sistemleri, hırsızlık alarmı, anahtarsız giriş sensörleri ve araç içi bilgisayarlar çalışmaya devam edebilir. Hayalet tüketim denilen bu durum araç uzun mühlet çalıştırılmadığında akünün voltajını kritik düzeyin altına indirebilir ve kullanıcı aracı aldıktan kısa mühlet sonra problemler çıkmasına neden olabilir.
Sülfatlaşma

Akünün uzun müddet deşarj hâlde beklemesi plaka üzerinde kurşun sülfat kristallerinin birikmesine neden olur. Bu duruma “sülfatlaşma” denir. Olağanda araç kullanıldıkça bu kristaller çözülür, fakat akü uzun mühlet boş kalırsa kristaller sertleşir ve akü bir daha asla eski performansına dönemeyebilir. Yani otomobiliniz “sıfır” olsa bile içindeki akü, bekleme şartları nedeniyle aslında çoktan ömrünün bir kısmını tamamlamış olabilir.
Bu durum çoklukla kış aylarında daha besbelli hale gelir. Soğuk hava, esasen zayıflamış olan akünün kimyasal yansıma suratını düşürür ve marş basma gücünü azaltır. Sonuç olarak şimdi çok yeni olan bir aracın bile akü değişimine muhtaçlık duyması gerekebilir.
Akıllı sistemler ve kısa uzaklık kullanımı

Yeni kuşak araçların birçoklarında “Start-Stop” ve gelişmiş güç geri kazanım sistemleri bulunur. Bu sistemler, akü üzerinde büyük bir yük oluşturur. Şayet sıfır aracınızı aldıktan sonra yalnızca çok kısa aralarda kullanıyorsanız alternatörün aküyü tam şarj etmesi için kâfi vakti olmayabilir. Üstüne bir de koltuk ısıtma, klima ve devasa multimedya ekranları eklendiğinde, akü verdiğini geri alamaz. Bu da meseleler çıkmasına neden olabilir.
Gördüğünüz üzere sıfır arabalarda ortaya çıkan akü problemlerinin ardında birden fazla neden olabilir. Şayet siz de yeni aracınızda bu türlü bir sorun yaşıyorsanız direkt yetkili servise götürmelisiniz.
Webtekno
https://www.webtekno.com/sifir-arabada-aku-sorunu-neden-olur-h211435.html