Volkswagen’in büsbütün elektrikli minibüsü ID. Buzz, ABD’de beklenmedik bir nedenle geri çağrılıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), yaklaşık 5.700 aracı etkileyen bu kararı duyurdu. Geri çağırmanın sebebi ise epey şaşırtan: aracın art koltuğunun fazla geniş olması. Bu durum, otomotiv tarihinde bir birinci olabilir ve VW için kıymetli sonuçlar doğurabilir.
Volkswagen ID. Buzz’ın üçüncü sıra koltuk genişliği güvenlik limitlerini aşıyor
NHTSA tarafından yapılan incelemede değerli bir ayrıntı ortaya çıktı. ID. Buzz modelinin üçüncü sıra koltuğu, resmi olarak iki kişilik tasarlandı. Bu nedenle koltukta yalnızca iki adet emniyet kemeri bulunuyor. Lakin koltuğun fizikî genişliği, üç yolcunun sığabileceği kadar fazla. Bu durum, ABD federal güvenlik standartlarına karşıtlık teşkil ediyor.
Resmi geri çağırma evrakında NHTSA durumu netleştirdi. Dokümanda, koltuğun hesaplanan oturma yüzeyi genişliğinin, güvenlik yönetmeliklerinde belirtilen azamî kıymeti aştığı tabir ediliyor. Bu durum potansiyel bir güvenlik riski yaratıyor.
Eğer üçüncü sıraya üç yolcu oturursa, ortadaki yolcu için emniyet kemeri bulunmayacak. NHTSA, bu durumun muhtemel bir kaza anında yaralanma riskini artırabileceğini vurguluyor. Yolcu güvenliği standartları, her oturma konumu için uygun bir emniyet kemeri olmasını gerektiriyor.
Volkswagen, bu sorunu çözmek için enteresan bir formül belirledi. Şirket, üçüncü bir emniyet kemeri eklemek yerine farklı bir yol izleyecek. Mevcut koltuğa ek dolgusuz trim modülleri monte edilecek. Bu modüller oturma alanını fizikî olarak daraltacak.
Bu müdahale sayesinde, üçüncü sırada yalnızca iki kişinin rahatça oturması sağlanacak. Böylelikle koltuk, özgün tasarım emeline ve güvenlik standartlarına uygun hale getirilecek. Bu tahlil, ek kemer montajından daha kolay ve süratli görünüyor.
Bu geri çağırmanın, bir aracın koltuk genişliğinin fazlalığı nedeniyle yapıldığı birinci örnek olduğuna inanılıyor. Ekseriyetle geri çağırmalar, mekanik arızalar, yazılım problemleri yahut eksik güvenlik donanımları nedeniyle yapılır. Bu durum ID. Buzz hadisesini özel kılıyor.
Geri çağırmanın, şu anda ABD yollarında bulunan tüm ID. Buzz minibüslerini kapsadığı düşünülüyor. Volkswagen, etkilenen araç sahipleriyle bağlantıya geçerek gerekli düzeltmelerin yapılmasını sağlayacak. Süreçlerin fiyatsız olacağı varsayım ediliyor.
Volkswagen ID. Buzz, ABD pazarında 2024’ün sonlarında satışa sunulmuştu. Şık tasarımı ve pratik yapısıyla dikkat çeken model, etraf dostu bir alternatif arayan aileleri hedefliyor. Elektrikli minibüs, klâsik modellere çağdaş bir rakip olarak konumlandırıldı.
Aracın yaklaşık 234 mil (yaklaşık 377 km) menzili bulunuyor. ABD’deki başlangıç fiyatı ise 60.000 dolar civarında belirlenmişti. ID. Buzz, bilhassa retro tasarımı ve geniş iç hacmiyle olumlu birinci izlenimler bırakmıştı.
Avrupa pazarında daha evvel tanıtılan ve kullanılan ID. Buzz, genel olarak beğeni toplamıştı. Elektrikli araç segmentinde VW’nin değerli bir oyuncusu olarak görülüyordu. Bu geri çağırma, modelin imajını bir ölçü etkileyebilir.
Bu gelişme, Türkiye’deki araba meraklıları ve potansiyel elektrikli araç alıcıları için de ehemmiyet taşıyor. Volkswagen, Türkiye pazarında güçlü bir marka. ID. Buzz modelinin gelecekte Türkiye’ye gelme potansiyeli bulunuyor.
ABD’deki bu geri çağırma, küresel güvenlik standartları ve araç tasarımı konusundaki hassasiyeti gösteriyor. Otomotiv üreticilerinin, tasarım ve mühendislik süreçlerinde bu cins ayrıntılara daha fazla dikkat etmesi gerektiğini ortaya koyuyor.
Kaynak : Shiftdelete
