1 Nisan prestijiyle trafik sigortası ve kaskoda değerli değişiklikler yürürlüğe girdi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından yapılan düzenleme, bilhassa kaza sonrası hasar süreçlerini kökten değiştiriyor. Uygulama şimdilik Bursa ve Ordu’da pilot olarak başlarken, 1 Temmuz’dan itibaren tüm Türkiye’de geçerli olacak.
İçerikten Görseller
‹ ›
Yeni sistemle birlikte trafik kazalarında “aracı” periyodu sona eriyor. Artık hasar müracaatları direkt sigorta şirketine yapılacak ve aracı bireyler üzerinden yürütülen süreçler kabul edilmeyecek.
İçerikten Görseller
‹ ›
Eksper süreci büsbütün değişti
En dikkat çeken değişikliklerden biri eksper atama sürecinde yaşandı. Eksperler artık taraflarca seçilemeyecek.
Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden otomatik olarak belirlenecek. Ayrıyeten 40 bin TL üzerindeki hasarlarda eksper raporu zarurî hâle geldi. Bu meblağın altındaki hasarlarda ise taraflar kendi ortalarında anlaşabilecek.
Hasar ve bedel kaybı farklı ayrı hesaplanmayacak
Bir öteki kritik yenilik ise araç paha kaybı tazminatında geldi. Artık hasar ve bedel kaybı farklı başka hesaplanmayacak. Eksper, yaptığı incelemede hem araçtaki maddi hasarı hem de bedel kaybını tek raporda belirleyecek. Örneğin 100 bin TL hasar ve 50 bin TL kıymet kaybı tespit edilirse toplam 150 bin TL ödeme yapılacak.
Kasko tarafında da benzeri bir düzenleme var. Araç ağır ya da tam hasarlıysa eksper raporu mecburî olacak ve yeniden merkezi sistem üzerinden atanacak.
Önümüzdeki süreçte pilot uygulamadan elde edilecek sonuçlara nazaran sistem kısa müddette ülke genelinde yaygınlaştırılacak.
Webtekno
https://www.webtekno.com/trafik-sigortasi-kasko-yeni-donem-basladi-h214530.html
