Mercedes-Benz, direksiyon sisteminde esaslı bir dönüşüm için hazırlıklara başladı. Şirket, klâsik mekanik temasları büsbütün ortadan kaldıran yeni jenerasyon “steer-by-wire” teknolojisi ve lövye tipi direksiyon tasarımı üzerinde çalışıyor. Bu yeniliklerin, 2026 yılına kadar markanın tüm araçlarında yer alması planlanıyor.
Mercedes, yeni direksiyon sistemine geçecek
Steer-by-wire sistemi; direksiyon simidi ile ön tekerlekler ortasındaki fizikî ilişkiyi kaldırarak, bu denetimi sırf elektronik sinyallerle gerçekleştiriyor. Mercedes, bu sistemi birinci olarak makyajlı EQS modelinde sunacak.
Elektrikli sedanın 2026’dan evvel tanıtılması ve yeni direksiyon sistemine öncülük etmesi bekleniyor. Akabinde yeni kuşak S Serisi ve birtakım içten yanmalı motorlu modellerin de birebir sisteme geçmesi beklenen görünüyor.
Yeni sistemin sağladığı avantajlar ortasında yüksek sürüş hassasiyeti ve artırılmış hareket kabiliyeti bulunuyor. Mercedes, steer-by-wire sisteminin bilhassa uzun yol sürüşlerinde daha yumuşak direksiyon reaksiyonları sunduğunu, kent içi kullanımlarda ise daha çevik bir sürüş tecrübesi sağladığını belirtiyor.
WhatsApp, otomatik çeviri özelliği sunacak!
WhatsApp, otomatik çeviri işlevi sunmaya hazırlanıyor. Bu yenilik, kullanıcıları şimdiden heyecanlandırdı.
Direksiyon simidinin lövye formuna bürünmesi ise yalnızca estetik değil, işlevsel değişiklikler de getirecek. Bu tasarım ön paneldeki gösterge ekranının daha net görünmesini sağlarken, şoförün araca binip inmesini kolaylaştırıyor.
Geleneksel dairesel formdan farklı olarak, bu yapı bilhassa otonom sürüş teknolojileriyle de daha uyumlu olacak. Mercedes, sistemin gelecekte oyun denetim aygıtı olarak kullanılabilecek bir potansiyele sahip olduğunu vurguluyor.
Mercedes, yeni steer-by-wire sistemini hem test parkurlarında hem de gerçek trafik şartlarında bir milyon kilometreden fazla test ettiğini açıkladı. Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak : Shiftdelete
