18 yıllık onurlu bir mesleğin akabinde, Nissan GT-R R35 resmen yollara veda ediyor. 2007’de birinci defa tanıtılan ikonik Japon spor araba, ne yazık ki son kısmını de kapattı. 28 Şubat’ta Nissan, Japonya’daki üretimin sona erdiğini ve model için siparişlerin durdurulduğunu resmen açıkladı. Şirket, resmi web sitesinde yayınladığı bir iletiyle, neredeyse 20 yıldır süren dayanağı için müşterilere teşekkürlerini iletti. İşte efsanenin sonu…
Godzilla lakaplı Nissan GT-R R35 artık üretilmeyecek
Aslında, Kuzey Amerika pazarı için üretim, Ekim 2024’te T-Spec Takumi ve Skyline sonlu serileriyle sona ermişti. Daha evvel, GT-R 2021’de Avustralya ve Yeni Zelanda’dan, Mart 2022’de ise Avrupa ve Birleşik Krallık’tan çekilmişti. Giderek daha katı hale gelen güvenliğin, emisyon ve gürültü düzenlemelerinin, Nissan’ın bu kararı almasını kaçınılmaz hale getirdiği söyleniyor.
Nissan GT-R R35, güçlü performansı nedeniyle “Godzilla” lakabını almıştı ve en uzun ömürlü ve sevilen spor arabalardan biri oldu. 2007 Tokyo Araba Fuarı’nda resmen tanıtılan araç, 2010, 2016 ve en son 2023’te olmak üzere birçok tarz ve teknik güncelleme aldı. Kaputun altında ise her vakit 3,8 litrelik V6 biturbo motor yer aldı.
Tesla, Nissan’ı satın alıyor mu? Musk’tan açıklama geldi
Nissan ve Tesla ortasındaki mümkün mutabakat gündemi salladı. Buna nazaran Musk da açıklama yaptı.
Bu motor, vakit içinde gelişerek başlangıçtaki 473 beygir (353 kW) güçten, son standart versiyonda 565 beygire (421 kW) ve Nismo versiyonunda ise 600 beygire (447 kW) kadar ulaştı. Tabi ister istemez, GT-R’ın fiyatları da, bu performans artışına paralel olarak yükseldi.
Özel dizaynlar ve teknik güzelleştirmelerle donatılmış hudutlu seriler, hayli yüksek fiyat etiketlerine sahip oldu ve üst segment spor arabalar ortasında sağlam bir yer edindi. Lakin, hayranların ilgisi hiç azalmadı ve son güne kadar gelen siparişler de bunun delili oldu. Şu anda GT-R hanedanının geleceği, elektrikli bir istikamete gerçek ilerliyor üzere görünüyor.
2023’te tanıtılan konsept, büsbütün elektrikli bir R36 modelinin ipuçlarını verdi. Lakin, bu modelin katı hal bataryalara dayanacağı ve 2028’den evvel piyasaya sürülmesinin beklenmediği belirtiliyor. Hibrit bir geçiş periyodu de göz gerisi edilmiyor, lakin bu büyük ölçüde Nissan’ın finansal kaynaklarına bağlı olacak. Bu ortada, hayranlar Japon markasından bir sürpriz beklemeye devam ediyor.
Kaynak : Shiftdelete
