Her ne kadar araba üreticileri bugün satışta olan modelleriyle müşterilerin dikkatini çekmeye çalışıyor olsa da, geçmişte birtakım markalar geleceği hayal ederken sınırları hayli zorladı.
İçerikten Görseller
+1 ‹ ›
Biz de bu içerikte dizaynlarından özelliklerine kadar görenleri şaşkına çeviren ve “Bu hakikaten otomobil mı?” diye sorduran bu konsept modelleri derlemeye karar verdik.
İçerikten Görseller
+1 ‹ ›
Listemizin birinci konuğu Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Togg, Haziran Ayı Kampanyasını Açıkladı: 900 Bin TL %0 Faizli Kredi!
BYD’nin Yeni Hibrit Modeli ‘Dolphin G DM-i’ Tanıtıldı: İşte Özellikleri ve Fiyatı!
Zarurî Trafik Sigortasında Yeni Periyot Başlıyor: 1 Temmuz Prestijiyle Neler Değişecek?
Haziran 2026 Chery Fiyat Listesi Açıklandı: Hem Tiggo 7 Hem Tiggo 8’de İndirim Var
Alman üretici bu modeli şimdi 2015’te geleceğin otonom ulaşım anlayışını göstermek hedefiyle tanıttı. İç yer klâsik bir arabadan çok lüks bir oturma odası üzere tasarlandı; koltuklar birbirine dönebiliyor ve yolcular seyahat sırasında yüz yüze oturabiliyordu. Yaklaşık 5,2 metre uzunluğundaki araç, elektrik ve hidrojen teknolojilerini bir ortaya getirirken Mercedes’in gelecekte arabaların bir ulaşım aracından çok taşınabilir ömür alanına dönüşeceği vizyonunu temsil ediyordu.
Bir öteki Alman, BMW GINA Light Visionary Model
2008’de tanıtılan GINA Light Visionary Model, otomotiv dünyasında alışılmış metal gövde anlayışını sorgulamak maksadıyla geliştirildi. Aracın en dikkat cazip özelliği, klâsik sac paneller yerine esnek ve dayanıklı özel bir kumaşla kaplanmış olmasıydı. Bu yapı sayesinde gövde muhakkak bölgelerde hal değiştirebiliyor, farlar ise gereksinim duyulduğunda açılıp kapanabiliyordu.
Park sıkıntısına son verme emeliyle geliştirilmiş, Nissan Pivo 3
Nissan’ın 2011’de tanıttığı Pivo 3, bilhassa büyük kentlerde yaşanan park ve hareket sıkıntılarına tahlil üretmek hedefiyle geliştirilen büsbütün elektrikli bir konsept arabaydı. Aracın en sıra dışı özelliği, kabinin dönebilen yapısı ve yüksek hareket kabiliyetiydi. Bu sayede şoförün geri vitese gereksinim duymadan istikamet değiştirebilmesi hedefleniyordu.
Tasarım yarışından doğan Peugeot Moovie
Peugeot Moovie, 2005’te düzenlenen Peugeot Tasarım Yarışı’nı kazanan dizayncı André Costa’nın fikrinden doğan bir konsept arabaydı. Araç, gelecekte kent içi ulaşımın nasıl görünebileceğine dair radikal bir yorum sunuyordu. Neredeyse tamamen şeffaf bir kabinden oluşan Moovie, dört büyük tekerlek üzerine yerleştirilmiş bir kapsül görünümündeydi. Dizaynın emeli, şoförün görüş alanını azamî düzeye çıkarmak ve arabanın kent içinde asgarî alan kaplamasını sağlamaktı.
Piramit biçiminde otomobil mı olur? Citroën Karin
Citroën, Karin konseptini 1980 yılında Paris Araba Fuarı’nda tanıttığında ziyaretçiler neyle karşılaştıklarını anlamakta zorlanmıştı. Piramit formundaki dizaynıyla dikkat çeken araç, periyodun kama biçimli fütüristik tasarım anlayışını en uç noktaya taşıyordu. Citroën bu konseptle aerodinamik yapıların ve farklı iç yer nizamlarının gelecekte nasıl kullanılabileceğini araştırıyordu.
Aralarında ”Keşke seri üretime de geçseydi” dediğiniz bir model var mı?
Webtekno
https://www.webtekno.com/citroen-neden-piramit-seklinde-bir-araba-tasarlamisti-araba-denmeye-bin-sahit-isteyecek-konsept-modeller-h218532.html
