
Otomobil üreticileri, maliyet ve tartı istikrarını korumak ismine her araçta azamî yalıtım gereci kullanmazlar. Bu durum, bilhassa yüksek süratlerde içeriye giren yol ve rüzgar sesinden şikâyetçi olan şoförleri “ekstra yalıtım” yani ses izolasyonu tahlillerine yönlendiriyor.
Ancak “ne kadar çok materyal, o kadar sessizlik” mantığı her vakit gerçek çalışmaz. Profesyonel ellerde yapılmayan yahut yanlış materyal seçilen uygulamalar, aracın yepyeni yapısını bozarak geri dönüşü sıkıntı olan kronik sıkıntılara yol açabilir. Pekala bu riskler neler?
Yalıtım sonrası trim sesleri: Sessizlik beklerken gürültüyle karşılaşmak

Pek çok şoförün en büyük korkusu, yalıtım için sökülen kapı panelleri, orta konsol yahut tavan döşemesinin bir daha eskisi üzere olmamasıdır. Trim sesi, plastik modüllerin birbirine sürtmesi yahut gevşek kalması sonucu oluşur ve yalıtım sırasında bu modüllerin tırnakları kırılabilir.
Eğer kullanılan yalıtım materyali çok kalın seçilirse kapı panelleri yerine tam oturmaz ve bu da sürüş esnasında daima bir “tıkırtı” duymanıza neden olur. Münasebetiyle sessizlik beklerken, aracın içindeki plastik aksam gürültüsü ile uğraş etmek zorunda kalabilirsiniz.
Arabaya ekstra yalıtım yaptırmanın bilinmeyen ziyanları da var!

Ekstra yalıtımın en büyük dezavantajı elbet eklenen tartıdır. Bitüm asıllı ağır plakalar yahut kalın süngerler kullanıldığında aracın toplam tartısı 30-50 kilogram ortasında artabilir. Bu durum, bilhassa düşük beygirli araçlarda yakıt tüketimini artırır ve performans kaybına yol açar.
Bir öteki kritik nokta ise nem ve korozyon riskidir. Yanlış uygulanan yahut kalitesiz seçilen sünger yapılı materyaller, kapı içlerindeki tahliye kanallarını tıkayabilir yahut nemi hapsedebilir. Bu da vakitle aracın sac kısımlarında bâtın paslanma ve berbat koku oluşmasına sebebiyet verir.
Peki yalıtım yaptırmalı mı yaptırmamalı mı?

Eğer aracınızın yol sesinden çok derecede şikâyetçiyseniz ve uygulamayı bu hususta uzman, daha evvel referansları olan profesyonel bir takıma yaptıracaksanız; yalıtım büyük bir konfor artışı sağlar. Lakin ucuza kaçmak yahut kulaktan dolma bilgilerle aracın her yerini süngerle doldurmak, uzun vadede aracınızın ikinci el bedelini dahi düşürebilir.
Peki sizce yalıtım yaptırmak, ödenen paraya ve alınan riske bedel mi? Hususla ilgili yorumlarınızı merakla bekliyoruz.
Webtekno
https://www.webtekno.com/arabaya-ses-yalitimi-nelere-dikkat-etmeli-h210594.html