Ford, kârlılığa odaklanan yeni stratejisini net sözlerle savundu. CEO Jim Farley, Toyota ve Hyundai/Kia üzere Japon ve Koreli rakiplerle küçük ve uygun fiyatlı arabalarda rekabet etmenin Ford için kârlı olmadığını açıkça lisana getirdi.
Farley’e nazaran bu markalar, ölçek iktisadı ve maliyet avantajı sayesinde düşük fiyatlı segmentte çok daha güçlü. Ford ise bu yarışta ziyan etmek yerine “herkes için her şeyi yapan” üretici olma fikrinden vazgeçmeyi tercih etti.
Bu yaklaşım, Fiesta ve Mondeo üzere modellerin neden tarihe karıştığını da açıklıyor. Ford, kaynaklarını artık Mustang, Bronco ve yüksek kâr getiren pickup ve SUV’lara yönlendirmek istiyor. Duygusal bağ kurulan ve marka kimliğini güçlendiren modellere öncelik veriliyor.
Önümüzdeki periyotta Ford’un, rakipleriyle fiyat savaşı yapmak yerine daha niş ve kârlı alanlara odaklanması bekleniyor. Bu da otomotivde “çok satmak” yerine “doğru eseri satmak” periyoduna geçildiğinin net bir işareti.
Webtekno
https://www.webtekno.com/ford-patronu-toyota-hyundai-rekabet-edemeyiz-h209829.html
