Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), aralık ayına ait sıfır araba ve hafif ticari araç satışı istatistiklerini paylaştı. Böylece 2025’in tamamı için en çok satan otomobiller gün yüzüne çıkmış oldu.
Peki ODMD bilgileri ne diyor? Türkiye’de en çok satan otomobiller hangileri oldu? İşte ayrıntılar…
2025 yılında en çok satan markalar:
| Marka | 2025 Satış Sayısı |
|---|---|
| Renault | 131.764 |
| Volkswagen | 88.682 |
| Toyota | 76.620 |
| Fiat | 71.787 |
| Hyundai | 66.261 |
| Peugeot | 59.798 |
| Opel | 48.016 |
| Citroen | 47.818 |
| BYD | 45.537 |
| Skoda | 45.321 |
Yukarıdaki tablo, 2025 yılının tamamında en çok binek araba satışı yapan markaları gözler önüne seriyor. Webtekno olarak birkaç ay öncesinden ilan ettiğimiz formda Renault, 2025’in kazananı olmuş durumda. Volkswagen ile Toyota ise listenin ikinci ve üçüncü sırasında yer aldı. Fiat’ın dördüncü sırada olduğu listede BYD’nin dokuzuncu sırada yer aldığını belirtelim.
2025 yılında en çok satan modeller:
| Marka-Model | Satış Sayısı |
|---|---|
| Renault Clio | 51.717 |
| Renault Megane | 48.099 |
| Fiat Egea Sedan | 42.838 |
| Toyota Corolla | 35.907 |
| Tesla Model Y | 31.509 |
| BYD SEAL U | 30.380 |
| Togg T10X | 27.583 |
| Fiat Egea Cross | 26.820 |
| Toyota C-HR | 25.215 |
| Dacia Sandero Stepway | 23.699 |
Yukarıdaki tablo, aslında çok da şaşırtan değil. Çünkü her yıl listenin üst sıralarında gördüğümüz Renault Clio, Renault Megane ve Fiat Egea Sedan, 2025 yılında en çok satan modeller olarak kayıtlara geçti. Bunları takip eden araba ise Toyota Corolla’ydı. Tesla Model, Togg T10X ve Dacia Sandero Stepway üzere modeller de birinci ona girmeyi başardı.
Türkiye’de toplam kaç araç satıldı?
ODMD’nin paylaştığı bilgilere nazaran 2025 yılında 1.368.400 adet araba ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirildi. Bu sayı geçtiğimiz yılın tıpkı devrinden yüzde 10.49 fazlaydı.
Toplam kaç araba satıldı?
ODMD, 2025 yılında 1.084.496 adet araba satıldığını açıkladı. Bu datayı geçtiğimiz yılın birebir periyodu ile kıyasladığımızda yüzde 10,62’lik artış yaşandığını görüyoruz. Öte yandan; binek araba satışları tarihte birinci kere 1 milyon bandını aşmış oldu.
En çok tercih edilen araba segmentleri:
| Segmenti | 2025 | 2024 |
|---|---|---|
| A segmenti (Hyundai i10, Kia Picanto…) | 4.150 | 5.088 |
| B segmenti (Renault Clio, Peugeot 208…) | 292.700 | 291.686 |
| C segmenti (Ford Focus, Fiat Egea…) | 599.790 | 543.427 |
| D segmenti (Volkswagen Passat, Volvo S60…) | 145.312 | 102.560 |
| E segmenti (Maserati Ghibly, Porsche Taycan…) | 35.746 | 31.573 |
| F segmenti (Audi A8, BMW i8…) | 6.798 | 6.007 |
Yukarıdaki tablo, Türkiye’nin yazgısının değişmediğini gözler önüne seriyor. Düşük vergi diliminde olan C segment otomobiller, Türkiye’de çok tercih edilmeye devam ediyor. Yani vatandaş, yüksek vergi yükünden kaçınıyor. Lakin D segment arabalara olan ilgi de önemli manada artmış durumda.
En çok tercih edilen gövde tipleri:
| Gövde Tipi | 2025 | 2024 |
|---|---|---|
| Sedan (Fiat Egea, Ford Focus…) | 247.005 | 248.902 |
| Hatchback (Opel Astra, Volkswagen Polo…) | 156.078 | 164.443 |
| Station wagon (Fiat Egea SW, Volkswagen Passat SW…) | 2.876 | 4.555 |
| MPV (Ford S-Max, Renault Grand Scenic…) | 1.959 | 565 |
| CDV (Otomobilden türetilen van) | 89 | 253 |
| Spor (Porsche 911, BMW M4…) | 4.670 | 5.075 |
| SUV (Dacia Duster, Peugeot 3008…) | 671.819 | 556.548 |
SUV gövde tipine sahip olan arabalar, Türkiye’de dorukta kalmaya devam ediyor. Bu şaşırtan değil zira firmalar da SUV gövde tipine dönüş yaptılar. Artık neredeyse A segmentindeki arabalar için bile SUV gövde tiplerini görüyoruz. Sedan ve hatchback arabalar, SUV’lardan sonra popülaritelerini korumaya devam ediyorlar.
En çok tercih edilen motor tipleri:
| Motor Tipi | 2025 | 2024 |
|---|---|---|
| Benzin | 509.217 | 591.501 |
| Dizel | 80.346 | 95.985 |
| LPG | 7.595 | 5.950 |
| Hibrit | 295.378 | 181.590 |
| Elektrik | 191.960 | 105.315 |
Bir periyotlar hayli tanınan olan dizel arabalar, artık hem çevresel hem de maddi nedenlerle eskisi kadar ilgi görmüyorlar. Lakin son devirlerde akaryakıtlı araba satışlarında da önemli bir gerileme var. Buradaki ilgi daha çok elektrikli ve hibrit arabalara kaymış durumda. Elektrikli otomobil satışları, geçtiğimiz yılın tıpkı periyodunu 2’ye katlamış durumda.
En çok tercih edilen vites tipi:
2025 yılında Türkiye’de satılan her 100 araçtan 95 tanesi otomatik vites olarak karşımıza çıkıyor. Kent içi kullanımın yaygınlaşması, otomatik vites arabaları tercih nedeni haline getirmeye devam ediyor.
2024 yılında en çok satan markalar (otomobil):
| Marka | Satış Sayısı (2024) | Satış Sayısı (2023) |
|---|---|---|
| Renault | 117.919 | 117.491 |
| Fiat | 87.126 | 125.348 |
| Volkswagen | 74.533 | 71.093 |
| Hyundai | 58.499 | 52.856 |
| Chery | 57.047 | 40.590 |
| Peugeot | 53.886 | 58.459 |
| Toyota | 51.936 | 45.469 |
| Opel | 45.212 | 61.057 |
| Skoda | 43.972 | 35.041 |
| Citroen | 43.219 | 45.395 |
2024 yılında en çok satan modeller:
| Marka-Model | Satış Sayısı (2024) |
|---|---|
| Fiat Egea Sedan | 58.983 |
| Renault Clio | 50.891 |
| Renault Megane | 40.077 |
| Toyota Corolla | 31.610 |
| Togg T10X | 30.093 |
| Fiat Egea Cross | 25.958 |
| Chery Tiggo 8 Pro | 22.875 |
| Hyundai i20 | 21.645 |
| Chery Tiggo 7 Pro | 21.272 |
| Nissan Qashqai | 19.132 |
*Kaynak: 1
Webtekno
https://www.webtekno.com/2025-turkiye-en-cok-satan-otomobiller-h210265.html
